轨道交通表面处理再升级：受电弓专用喷砂设备正式发布

轨道交通表面处理再升级：受电弓专用喷砂设备正式发布

随着我国高铁运营里程突破5万公里，受电弓滑板作为电力牵引系统的核心部件，其制造工艺与表面处理质量日益受到行业关注。近日，我司正式推出受电弓专用喷砂设备，为轨道交通装备制造企业提供高精度、高效率、高环保的表面处理解决方案。

受电弓滑板长期在高速滑动、载流摩擦的恶劣工况下运行，其表面质量直接影响涂层结合力、导电性能与服役寿命。传统喷砂设备难以满足滑板异形曲面、多材质结构的精密处理需求，易出现粗化不均、基材损伤等问题。

本设备针对受电弓滑板的结构特点与工艺要求进行专项设计，采用多枪联动或机器人柔性喷砂方案，实现滑板表面均匀粗化，为后续浸渍、粘接或涂层工艺提供理想界面。配备高效磨料回收循环系统与脉冲滤芯除尘装置，磨料循环利用率≥95%，粉尘捕集率≥99%，满足绿色生产要求。

该设备已成功应用于多家轨道交通装备制造企业，有效提升了受电弓滑板的表面处理质量与生产效率，为高铁安全运行提供可靠保障。